小米确定造车，互联网巨头已反复“问鼎”新能源汽车

摘要: 日前有多个信源表现，小米已确定造车，并将其视为公司的战略级决议，不外详细情势和路径还未确定，大概仍有变数。有知恋人士称，小米造车或将由小米团体首创人雷军亲身带队。有媒体2月19日报道称，小米团体关于最新 ...

日前有多个信源表现，小米已确定造车，并将其视为公司的战略级决议，不外详细情势和路径还未确定，大概仍有变数。有知恋人士称，小米造车或将由小米团体首创人雷军亲身带队。有媒体2月19日报道称，小米团体关于最新造车听说回应记者时表现“等公告”，更多信息暂不予回应。

天眼查App工商信息表现，小米国内的关联公司为小米科技有限责任公司，建立于2010年3月，注册资源18.5亿元人民币，法定代表人雷军。谋划范围含技能开辟；贩卖通讯装备、避孕用具、摩托车、电动车、自行车及零部件；从事互联网文化运动。

值得留意的是，该公司在2020年1月7日公开了一项名为“一种变速车档位主动保举的方法和装置”相干专利，公开号为CN106476952B，分类为无轨陆用车辆。该专利择要表现，本公开是关于一种变速车档位主动保举的方法和装置，属于盘算机技能范畴。接纳本公开，可以进步档位设置的正确度。

2020年6月，小米科技有限责任公司进一步申请注册了“小米车联”商标和相干图形商标，国际分类涉及网站服务、科学仪器等。商标状态分别为等候实质检察、初审公告。

报道表现，雷军曾多次思量小米造车的可行性，小米内部也立项调研过造车项目。

小米此前已公开的发力点是物联网大版图里的车联网车载服务体系。2019年6月，小米公布与梅赛德斯疾驰互助，推动旗下假造语音助手小爱同砚进入汽车人机交互体系。与手机和智能家居产物相比，汽车从复杂度、安全性要求和资金投入上都是一个更大的挑衅，从产物制造到贩卖渠道，都必要雷军和小米进一步顺应。

实在，风口正盛的新能源汽车已经吸引了浩繁互联网“巨头”的眼光，阿里、百度等大厂也纷纷“真香”。

好比，就在本年1月11日，百度公布组建一家智能汽车公司。

天眼查App表现，百度此前已申请多项汽车相干专利，如“车辆间安全提示的方法、装置、装备及存储介质”及“监控驾驶状态的方法、装置、装备和存储介质”的专利等。涉及主动驾驶、智能交通、车联网等范畴。别的，百度在多地建立阿波罗智行新公司，包罗大连、南京、重庆、成都等，而阿波罗（Apollo）为百度发布的主动驾驶筹划。

阿里也不甘落伍。本年1月，智己汽车环球品牌发布会在上海举行，其为阿里巴巴入局的造车新权势。天眼查App表现，阿里持有智己汽车科技有限公司18%的股权。

别的，美团、字节跳动也纷纷靠“砸钱”扶持造车新权势。天眼查App表现，从抱负汽车关联公司北京车和家书息技能有限公司的融资进程可以看出，美团、字节均在投资方之列。

滴滴也团结比亚迪推出一款名为“D1”的定制网约车。天眼查App表现，滴滴关联公司嘉兴橙子投资管理有限公司的法定代表人求非曲，同时还在深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司等任职。