![]() 韩国当局周四在当代汽车南阳研究所召开国政事件查抄调解集会,讨论在将来五年鼎力大举发展新能源汽车财产的“第四期新能源汽车根本规划”,并提出将来10年内的减排目的和新能源汽车遍及推广筹划。 重要目的包罗,到2025年将新能源汽车产量增至283万辆,到2030年增至785万辆,助力实现2030年汽车碳减排24%的目的;到2025年新建50万座充电桩和超高速充电桩,支持过半电动汽车的充电需求;在都城圈地域会合建立450座加氢站。 代价竞争力方面,韩国当局筹划到2025年使新能源汽车售价降落至少1000万韩元(约合人民币5.9万元),延伸汽车特殊消耗税税率下调政策的实行限期,引进动力电池租赁服务,大幅减轻买车负担。 出口方面,韩国当局筹划将新能源汽车的出口量从客岁的28万辆增至2025年的83万辆,出口占比从14.6%推高至34.6%。性能方面,将力推汽车6大焦点零部件财产的高度化发展,以确保在2024年推出可实现L5级主动驾驶的产物。 别的,韩国当局到2030年将助推1000多家汽车零部件企业发展成为将来汽车相干企业,打造能实现碳中和的财产生态圈。 ![]() 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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