IT之家 2 月 14 日消息 据《汽车与驾驶者》报道,梅赛德斯 - 疾驰美国公司正在召回 129 万辆汽车,缘故原由是其 eCall 软件出现故障,在发生车祸后大概无法向紧抢救援职员提供车辆的精确位置。 ![]() IT之家相识到,根据美国国家公路交通安全管理局的数据,此次召回答盖 2016 年至 2021 年贩卖的车辆,包罗 CLA 级、GLA 级、GLE 级、GLS 级、SLC 级、A 级、GT 级、C 级、E 级、S 级、CLS 级、SL 级、B 级、GLB 级、GLC 级和 G 级车辆。 疾驰表现,现在还未知晓该题目导致的任何物质丧失或人身伤害的实例,并筹划提供免费的软件更新,通过 OTA 或在经销商处安装 , 召回将从 4 月 6 日开始。 梅赛德斯 - 疾驰表现,“碰撞导致的通讯模块电源的临时瓦解大概会导致车辆在潜伏的告急呼唤中的位置不精确”。然而,“主动和手动告急呼唤功能的其他功能仍旧完全可以利用,”该公司增补说。 路透社报道,2019 年,欧洲梅赛德斯 - 疾驰公司观察了一起主动 eCall 体系为其车辆提供错误位置的变乱。该公司发现了其他转达错误车辆位置的环境。 免责声明:本文来自腾讯消息客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和态度。 |
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