2月10日,上海发布《上海市鼓励购买和利用新能源汽车实行办法》(下称“办法”)。根据办法,自2023年1月1日起,消耗者购买插电式混淆动力(含增程式)汽车的,上海市不再发放新能源专用牌照额度(下称“绿牌额度”)。 办法还明白了新能源专用牌照额度申请个人的要求。和此前相比,新出台的办法在要求个人用户名下没有利用过上海市绿牌额度注册登记新能源汽车外,还要求插电混动车辆需的购买者必须满意在上海市有充电办法的要求,而且名下没有上海市非业务性客车额度证实,没有效非业务性客车额度登记的车辆(不含摩托车)。 新的办法自 2021 年 3 月 1 日起施行,有用期至 2023 年 12 月 31 日。2021 年 1 月 1 日至 2021 年 2 月 28 日,消耗者购买新能源汽车申请专用牌照额度的,继承按照上一轮新能源汽车的购买步伐和条件管理。 此前上海市已经发布新的限行政策,2021年“五一”小长假后的第一个工作日起,逐日7时至10时、16时至19时,内环本地面门路(不含界限门路)克制悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放沐日除外)。 上海一家自主品牌4S店贩卖总监告诉第一财经记者,预计在2021年5月1日前,包罗纯电动、插电式混淆动力在内的新能源车在上海还会有一波利好行情。 ![]() 免责声明:本文来自腾讯消息客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和态度。 |
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