| 2月9日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的数据表现，1月汽车产销分别完成238.8万辆和 250.3万辆，环比分别降落15.9%和11.6%，同比分别增长34.6%和29.5%。 中汽协表现，本月产销同比出现大幅增长的缘故原由有两点，一是当前市场需求仍在规复，二是由于2020年春节假期在1月，加之客岁年初疫情影响，因此基数程度较低。从环比来看，生产环比降幅较快反映出汽车芯片供应不敷影响到企业生产节奏。 新能源汽车单月销量已一连7个月创汗青新高。1月，新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，环比分别降落17.8%和27.8%，同比分别增长285.8%和238.5%。 此中纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%; 插电式混淆动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%;燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆，同比分别降落80.0%和63.2%。 中汽协称，从市场环境来看，总体需求保持稳固，同时由于上年春节在1月份，基数较低，本月汽车销量出现大幅增长。此中乘用车销量增长贡献度保持在公道区间，豪华车保持增速领先；商用车销量受货车的拉动，月度销量一连10个月革新当月汗青记载。 值得一提的是，汽车出口也继承连续复苏态势，继客岁11、12月一连两个月出口量革新汗青记载后，本月革新当月出口汗青记载。当月汽车企业出口11.9万辆，同比增长73.0%。 预测一季度，中汽协表现，固然我国经济发展形势总体向好，但疫情变革和外部情况仍存在诸多不确定性，尤其是自客岁底出现的芯片供应告急题目也将在一段时间内对环球汽车生产造成肯定影响，进而影响我国汽车财产运行的稳固性。 |
300x180 AD
说点什么...