新疆放大独库公路“交通＋旅游”经济效应

" 今年走独库了吗？" 最近，在新疆自驾游爱好者、摄影爱好者中，流行着这样的问候语。北起克拉玛依市独山子区，南至阿克苏地区库车市，连通北疆和南疆的独库公路沿途有雪山、湖泊、森林、草原、雅丹地貌等多种景观，被誉为 " 中国最美公路之一 "" 纵贯天山脊梁的景观大道 "，吸引大量游客 " 打卡 "。

如何让一条路带动 " 一片富 "，深入挖掘 " 网红公路 " 的经济潜力？如何借助这条 561 公里长的公路推动区域旅游一体化，解好 " 独库经济 " 方程式？新疆相关部门、市地州联手求解、精心作答。

由于路况和天气等原因，独库公路一年中有 7 个月处于封闭状态，每年夏季开始开放。又至 6 月，独库公路重新 " 启封 "，迅速成为热点。" 独库公路是‘交通 + 旅游’的杰作，是由众多特色景观串成的美丽项链，行驶在独库公路上一定要慢下来，去欣赏那一颗颗‘珍珠’。" 在独库公路自驾游发车仪式上，新疆维吾尔自治区文化和旅游厅党组书记侯汉敏如是推介。

解答 " 独库经济 " 方程式，新疆注重各方协调联动。3 年前，由旅游部门牵头，联合独库公路沿线五市地州——克拉玛依、阿克苏、伊犁、塔城、巴音郭楞，成立了 " 新疆独库公路旅游营销联盟 "，共同打造、推广独库公路品牌。此后，为将 " 独库效应 " 辐射至喀什、和田、克孜勒苏等南疆三地州，联盟又扩展成 "5＋3"。

着眼于做好 " 乘法 "，八市地州提出在旅游产品研发、营销、推广等方面建立密切合作机制。阿克苏地委委员、行署副专员常玉轩表示：" 将推动实现资源共享、优势互补、客源互送、品牌共建、线路互联。" 克拉玛依市委常委、副市长彭守创则建议，实行统一规划、统一开发、统一营销、统一保护，让独库公路品牌响彻全国、走向世界。

解答 " 独库经济 " 方程式，新疆将 " 起笔 " 落在基础设施改善上。去年投入约 1.2 亿元实施了改造提升一期工程，对沿线路面渗水、破损裂缝、部分路段边坡落石等进行治理，新增观景停车区 33 处、环保公厕 19 处、垃圾投放点 81 个。目前，" 独库公路旅游发展整体规划 " 正在加紧编制。

新疆各相关地区坚持立足自身实际，做好 " 附加题 "。6 月 12 日，位于独山子区的独库公路博物馆正式开馆，征集文物、藏品千余件，不仅展现公路修建史，还将公路大数据平台、沿线旅游风景、推荐线路、服务设施以及环保倡议等纳入其中，方便游客更好地游独库公路。

阿克苏地区库车市阿格乡康村位于独库公路 " 南大门 "。阿格乡党委书记张靓介绍，康村实施了亮化工程，建设了文化广场，引导村民开办农家乐、特色餐饮店。过去，佐热木托乎 · 尼亚孜一家的收入主要靠丈夫、儿子外出务工，现在经营一家面馆，家庭收入倍增，" 旅游的人多了，我们在家门口就能赚钱 "。

统计显示，去年穿越独库公路的旅游车辆达到 60 万辆次，比上年增长 85%，旅游人数近 180 万人次，增长 86%。然而，今年的新冠肺炎疫情让解好 " 独库经济 " 方程式遇到新问题。对此，新疆维吾尔自治区文化和旅游厅副厅长古丽 · 阿不力木说，" 将重点打造低密度、高质量自驾游产品，不断丰富旅游产品内容 "。（经济日报 - 中国经济网记者 乔文汇 耿丹丹）