特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付 Model 3 称不符合交付政策

新浪科技讯 8 月 14 日下战书消息，新浪科技独家得悉，特斯拉已拒绝向拼多多团购车主交付 Model 3，来自特斯拉的交付专员声称这一运动不符合特斯拉的交付政策。

一名来自武汉的车主提供的信息表现，特斯拉交付专员以 " 我司疑心此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。现实上构成向我司遮盖真实下单信息，我司此前公告已声明拼多多的该团购运动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆大概退款 " 为由拒绝向车主交付。

特斯拉交付专员声称，拼多多和宜买车的举动，违背了特斯拉汽车订购条款中明白商定的克制转卖条款，特斯拉会依据条约商定的购车方违约条款取消此订单。并劝告该武汉车主通过特斯拉官方渠道下订单。

该车主提供的信息表现，其通过花旗银行的账户向特斯拉汽车贩卖效劳（武汉）有限公司付出了 27.055 万元，加上首笔 1000 元定金，总额 271550 元与特斯拉官网表现的 Model 3 尺度续航升级版补贴后售价同等。

这也意味着，宜买车接纳补贴的方式，为购车用户提供了快要 2 万元的补贴。不外新浪科技独家得悉，一家融资参谋公司正在为宜买车举行新一轮的融资，不清除此次运动是出于宣传的必要。2019 年 4 月，宜买车对外公布已完成险峰投资的数万万元 A 轮融资，和 GGV 纪源资源和蓝驰创投团结领投的 1.5 亿元 A+ 轮融资。

一名状师对新浪科技表现，特斯拉的克制转卖条款在法理上不肯定建立。其一，这个贸易模式的本质是拼多多为用户提供补贴，特斯拉不能证实这叫做转卖。其二，《中华人民共和国消耗者权益掩护法》有规定，谋划者不得以格式条款、关照、声明、店堂告示等方式，作出清除大概限定消耗者权利、减轻大概免去谋划者责任、加重消耗者责任等对消耗者不公平、不公道的规定，不得使用格式条款并借助技能本领逼迫生意业务。限定用户转售本身具有物权的商品，实在属于限定生意业务。

2020 年 7 月，拼多多上出现 2019 款特斯拉 Model 3 的限时秒杀万人团购运动，得手价为 25.18 万元，比官方引导价自制 4 万元，运动的主理方是宜买车。该门店客服告诉新浪科技，运动中所提及的特斯拉 Model 3 系全新车辆，要求一次性付款购置，并于地点地门店向车主交付，若车主地点地没有门店，则以物流送达方式交付。

特斯拉在 7 月 21 日发布声明，表现未与宜买车或拼多多就该团购运动有任何互助，也未与宜买车或拼多多有过任何情势的委托贩卖效劳，亦未就此次团购运动向宜买车或拼多多贩卖过任何本司生产车辆。特斯拉还表现，如消耗者因上述团购运动产生任何争议或权益受损，特斯拉不负担任何责任。

针对特斯拉的声明，平台方拼多多也曾回应，该运动中售卖的车是全新的特斯拉，补贴也是真的。