王者归来！长安汽车新年首月暴涨9成领跑中国品牌｜观察室

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撰稿人 | 极速涡牛

2021年的早春，温暖舒爽，令人始料未及，正如1月的车市，凌驾25%的增幅开释出了汽车行业全面复苏的猛烈信号。

在这此中，长安汽车的势头，足以令全部偕行侧目，由于1月长安系中国品牌汽车销量凌驾20万辆，环比大涨41.9%，同比更是暴涨93.2%，成为中国汽车品牌销量冠军。尤为值得关注的是，疫情影响之下，长安不但一连10个月上涨，而且SUV和轿车两条腿同步迈进，为将来销量的连续增长打下坚固底子。

开门红的取得，多数人会以为是长安现在产物阵容自己气力使然，这肯定没错，无论连续热销的“嫡座驾”CS75 PLUS，照旧中国品牌轿车的代表者逸动PLUS、专为年轻人打造的时尚车型UNI-T，都已经成为长安旗下最为走量的支柱，更是各自细分市场的佼佼者。

但长安成为领跑者，绝非仅仅是由于有了爆款车型的缘故原由，从计划程度到技能气力，从客户谋划到计谋制定，长安的体现都棋高一着。

比上年势头更猛，长安再上一层楼

1月车市大盘实现了25.7%的同比增幅，只能说是回归了正轨，由于上年同期车市大盘下滑了两成。不外，长安汽车在1月份的销量体现，就不但仅是回归正轨那么简朴了。

起首，长安系中国品牌单月销量到达200737辆（同比增93.2%），此中长安系中国品牌乘用车销量达153424辆（同比增92.5%），双双创下汗青新高，对于中国品牌汽车而言，都是无可争议的第一。

其次，详细到车型层面，长安旗下多达6款乘用车单月销量破万。在这些车型中，CS75系列单月销量到达了42171辆，同比大涨63.6%，环比增长75.6%，无论销量照旧涨幅，都堪称行业标杆；而长安1月份的销量上扬，还得益于SUV板块的团体发力，CS35、CS55、UNI-T三大车系分别取得了12229辆、12866辆、11868辆的亮眼结果。

不得不提的是轿车板块，逸动车系1月份贩卖23537辆，同比暴增258.8%，环比增长56.8%。究竟证实，长安汽车的轿车+SUV双线发展战略越走越稳。

跟数年前领跑中国汽车品牌差别的是，在环球汽车行业和中国汽车市场都已经发生巨大变革的当下，长安现在的王者归来，在焦点动力总成、智能技能、造型计划等多方面都真正表现了行业一流程度，换句话说，这是综合竞争力的表现，可谓实至名归。

暖和回家路，长安谋划客户故意得

随着消耗者越来越年轻化，服务已经成为跟产物划一紧张的因素，而这正是长安赢得2020年以致2021年开门红的关键。

拿近的来说，也就是春节前启动的“暖和回家路 2021有你更好”系列客户关怀运动。长安汽车已经一连举行3年，运动丰富水平逐年增长，在客户层面大获好评。

本年的“暖和回家路 2021有你更好”运动接纳线上线下相联合的方式，包罗“服务驿站”、“牛运转乾坤”、“超等星期三 等您到九点”、“长安年夜FUN”、“展厅大赛”、“长安专线列车”、“长安摆渡车队 保卫好汉”等，让用户无论春节回家过年，照旧当场过年，都能感受到长安送出的关爱与祝福。

从三年前发布“第三次创业-创新创业筹划”开始，长安就提出了“从服务客户向谋划客户”变化，并以“客户愉悦”为代价焦点。基于此，长安先后通过全天候24小时服务、创建会员体系、强化粉丝互动、构建客户生态圈、创建直达客户的高管及时沟通微信群等办法，不停提拔客户愉悦体验。比年来，我们看到长安发布了“知音同伴筹划”、“五大答应”、“一号工程”，业内同等喝采，客户更是高度承认。

新年新景象，诚意专心而新奇

在长安汽车第五届粉丝盛典上，长安汽车董事长朱华荣在阐释服务理念时，提到了“精准”二字，这不但仅必要厂家想客户之所想，在贩卖以及售后政策制定上，更是必要创新。

以新车促销政策为例，长安现在也是拿捏得相称到位。好比长安汽车近期推出“开年有礼，鲸喜红包送不绝”运动，市场爆款车型CS75 PLUS，在各地都处于热销状态，可厂家一样给出了充足的诚意：36期0利钱金融政策、6年12次免费底子调养、最高4000元置换补贴、发动机焦点部件终身质保。

小型SUV市场的常青树CS35 PLUS，现在综合优惠也到达了1.5万元（不包罗光彩百万版）。

又好比焕新上市之后就连续热销的逸动PLUS，只管官方订价已经很有竞争力，但厂家现阶段依然保持了跟客岁底雷同的促销政策：666元订金抵6666元购车款、最高5000元置换补贴、三年0利钱金融政策，以及6年12次免费调养和发动机焦点部件终身质保。

总体而言，在优惠政策方面，长安精准把握住了各消耗群体的焦点诉求，现金优惠、贴息、置换补贴、后期用车调养和质保，为用户思量的相称精密。而且，常常去长安4S店的消耗者大概会留意到，长安在促销方面的连续性相称好，整年无论什么时间进店，各款车型的促销政策都比力稳固。这对老车主和潜伏新用户而言，就意味着放心。

『 末了说说 』

究竟上，长安的逆市上扬，始于2019年下半年，即便是已往一年全行业备受疫情困扰，长安也已经取得了一连10个月的增长，成为引领中国车市触底反弹的主导气力。

第三次创新创业以来，长安在产物方面的提拔有目共睹，造型计划上，CS85 COUPE、CS75 PLUS、逸动PLUS、UNI-T等，款款都称得上“明星”。功能设置上，长安旗下新车在智能化方面更是领跑行业，客岁率先实现L3级主动驾驶量产体验。焦点的动力总成方面，蓝鲸动力现在也已成为“技能长安”的金字招牌，蓝鲸NE 1.4T和1.5T发动机被市场承认，搭载蓝鲸动力的长安车型一连5个月销量超10万辆便是明证。

精彩的产物，加上长安现在全面以用户为中央的态度和服务理念，以及市场终端充实根据用户需求量身定制的贩卖政策，新年首月能取得近乎倍增的惊人增幅，也就不难明白了。

连续推出新产物，是长安本领显现，3-4月光是新车就规划了5款（CS75 PLUS主动前锋型、UNI-K、逸动PLUS 2021款、全新CS35 PLUS、全新CS95），其重中之重，便是定于下个月正式上市的UNI序列第二款产物UNI-K，这将为高速奔驰的长安再次注入新的助力。基于此，长安2021年的远景，将更值得等待。

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