美得州狂风雪加剧缺“芯”局面，环球一季度汽车产量或少70万辆

原标题：美得州狂风雪加剧缺“芯”局面，环球一季度汽车产量或少70万辆

（观察者网讯）“打击美国大部门地域的恶劣气候导致部门半导体公司产能闲置，此次狂风雪预计将加剧环球芯片短缺，并已促使一些汽车制造商减少部门工厂的产量。”本地时间2月17日，《华尔街日报》刊发题为“得州冬季风暴打击芯片制造商，加剧了供应逆境”的文章。

文章称，因狂风雪出现的停电变乱，得州促使本地官员要求本地公司淘汰运营，以最大水平地淘汰对该地域电网的需求。位于该州首府奥斯汀四周几家高科技制造商，已相应本地能源供应商的要求，相继淘汰或关闭运营。

好比，环球最大的芯片制造商之一、韩国三星电子的一位发言人表现，周二（16日）本地当局要求三星关闭该公司位于得州奥斯汀市的两家工厂。三星盼望能尽快规复生产，现在工厂仍在等候本地电力供应商关照规复生产的消息。

花旗银行分析师先容，位于奥斯汀的工厂约占三星总产能的28%，是三星的制造中央。此前，三星正在思量一项170亿美元的筹划，将扩大其在奥斯汀或美国其他地域的业务。

报道截图

文章还称，荷兰芯片公司恩智浦（NXP Semiconductors NV）和德国半导体制造企业英飞凌（Infineon Technologies AG）是汽车行业的两大重要供应商。此中，在恩智浦客岁第四序度收入中，汽车贩卖额为11.9亿美元，约占总收入的一半。

上周三，恩智浦称，它必须缩减在奥斯汀两个工厂的产量，“恩智浦会直接向受影响的客户关照供应停止的大概性。”该公司表现。羁系文件表现，停止2019年，恩智浦的奥斯汀工厂占该公司总工厂面积的约30％。

而另一家汽车芯片供应商英飞凌也表现，在有关部分表现将停止电力供应后，该公司于16日关闭了其位于奥斯汀的工厂。

花旗分析师指出，这家工厂重要生产对汽车和工业市场至关紧张的存储芯片，约占英飞凌客岁收入的5％。

在这些工厂关闭之际，此前由于环球芯片出现短缺，不少环球汽车制造商，包罗大众、福特和通用等汽车公司，均已被迫减少生产。

根据研究构造IHS Markit Ltd的猜测，这种短缺预计将导致环球汽车行业在2021年前三个月的产出比筹划淘汰70万辆汽车。

而“福布斯”消息网则指出，极度气候的粉碎水平大概远不止于此。重启这些晶圆厂不但仅是重新通电的题目。

“半导体芯片的制造过程非常复杂，有数百个步调，险些全部步调都必要对操纵温度等举行准确控制。制造工具必须稳固下来，重启也必要时间。在此过程中制止一些产量丧失将是具有挑衅性的。”报道写道。

别的，《金融时报》也指出，由于芯片业务的规模和复杂性，纵然是短时间内关闭工厂也会造成数百万美元的丧失。而芯片生产的淘汰将使环球缺“芯”更加落井下石。