![]() 随着比年来电动汽车在环球范围的遍及,安全题目不停备受关注。停止现在,韩国已经发生十余起电动汽车充电起火变乱,克日另有一辆电动公交车在行驶中起火,而全部变乱车辆均为当代汽车旗下的电动汽车。为此,当代汽车克日公布了相干车辆的大规模召回筹划。 △央视财经《天下财经》栏目视频 因电池存在起火隐患,当代汽车克日公布了旗下KONA电动汽车的召回筹划,召回在韩国国内贩卖的全部KONA电动汽车,预计约达3.3万辆,彻底更换其搭载的LG化学旗下动力电池。 这将是当代汽车继客岁10月在环球召回7.7万辆KONA电动汽车,举行电池相干软件升级后,第二次因电池题目大规模召回同款车型。该款车型的中国版名为昂西诺,由当代的重庆工厂直接生产,现在当代并未透露外洋方面的召回筹划。 ![]() 当代汽车表现,将尽快向韩国国土交通部提交该召回方案。停止现在,搭载LG电池的当代KONA电动汽车已在国内外共发生15起火警变乱,均为充电中电池起火。 ![]() ![]() 就在本周一,装有同款电池的当代电动公交车在行驶中发生火警,这也是韩国首例在行驶中电池起火的电动汽车,再次引发消耗者对电动汽车安全性的担心。 ![]() 当代KONA是韩国最脱销的国产电动汽车,停止客岁环球销量累计凌驾16万辆,此中绝大多数搭载了LG的电池;在特斯拉、大众等国际品牌新车热销的动员下,客岁LG电池在环球的市场份额也增至23.5%,位居环球第二。 然而,接连不停的起火变乱一定会影响当代汽车和LG在韩国及环球市场的职位。现在两边正在协商分摊约合人民币58亿元的巨额召回费用,但由于变乱仍在观察中,且分歧较大,预计还需较长时间告竣终极协议。 ![]() 当代汽车下周二将发布首款基于电动汽车专用平台打造的新款车型——艾尼氪5。业界分析,为维护品牌形象,淘汰对新车贩卖的影响,当代汽车大概会思量更换电池供应商,或改用SK旗下电池厂的动力电池等。 ![]() 电动化是汽车行业发展的一定趋势,在迎合市场快速发展的同时,怎样有用改善电动汽车的安全和品格,也是现在韩国汽车行业面对的庞大挑衅。 泉源:央视财经 免责声明:本文来自腾讯消息客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和态度。 |
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