欧洲1月汽车销量暴跌26％ 上半年市场远景不明

为了遏制新冠肺炎疫情流传，欧洲实行了第二轮封锁。受此影响，2021年1月，欧盟、英国和欧洲自由商业协会（EFTA）国家的新车注册量暴跌26%至842835辆。

“受环球芯片短缺等影响，欧洲2月汽车销量或将继承下滑10%”，有行业分析师指出，“本年上半年，欧洲汽车市场的贩卖远景仍旧布满不确定性。本地汽车制造商提出将实现业务利润翻番的预期目的越来越让人猜疑”。

经济日报-中国经济网综合外电报道 为了遏制新冠肺炎疫情流传，欧洲实行了第二轮封锁。受此影响，欧洲新车注册量创汗青新低。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周三发布的数据，2021年1月，欧盟、英国和欧洲自由商业协会（EFTA）国家的新车注册量暴跌26%至842835辆。

详细来看，西班牙市场的注册量跌幅最大，到达52%；德国、英国和意大利的销量分别降落31%、40%、14%；法国降幅相对较小，为5.8%。瑞典是当月唯一实现正增长的市场，同比增长23%。

别的，“受环球芯片短缺等影响，欧洲2月汽车销量或将继承下滑10%”，行业分析师Michael Dean在一份研究陈诉中指出，“本年上半年，欧洲汽车市场的贩卖远景仍旧布满不确定性。本地汽车制造商提出将实现业务利润翻番的预期目的越来越让人猜疑”。

究竟上，欧洲几大汽车制造商1月的销量均出现差别水平的下跌。此中，大众汽车团体的新车注册量下滑28%，旗下大众品牌、奥迪、西亚特和斯柯达分别下滑32%、31%、27%、21%。

由PSA团体和菲亚特克莱斯勒汽车公司归并而成的，欧洲第二大汽车制造商Stellantis团体，1月的新车注册量下跌27%。旗下标致品牌、欧宝（Opel）、菲亚特、雪铁龙、Jeep和阿尔法-罗密欧的销量分别下跌18%、34%、29%、33%、14%、47%。

雷诺团体的新车注册量在1月降落23％，旗下雷诺品牌、达契亚的销量分别下滑28%、12%。别的，宝马和疾驰的销量也分别下滑16%、21%。

除了欧洲本地品牌外，来自美国和亚洲的汽车品牌销量也都出现差别水平下滑。数据表现，1月，日产、当代、丰田、起亚、福特的新车销量分别下滑40%、32%、19%、10%、26%。

不外，得益于瑞典本地市场对于Recharge系列插电式混淆动力汽车和XC40全电动SUV的需求，沃尔沃在1月销量实现同比增长3.6%，这也是瑞典汽车市场实现正增长的缘故原由。