大众：汽车芯片短缺在于供应商筹划不周

盖世汽车讯 据外媒报道，大众团体表现，其曾明白告知供应商，新冠疫情对生产的打击有限，是供应商的筹划不周加剧了环球汽车行业芯片短缺的环境。

ID.4（图片泉源：大众）

早于别的车企，大众客岁12月就芯片供应告急发出告诫。因半导体行业难以跟上汽车业复苏的步调，芯片供应告急对环球多家汽车制造商造成严峻影响，迫使它们减产或停产。

一名不肯透露姓名的大众高管告诉媒体，客岁4月，固然环球大部门汽车生产工作因新冠疫情停息，但是大众其时告知供应商，预计2020年下半年市场需求将出现强劲复苏。

大众表现，客岁11月尾，其才从一家供应商处得知芯片短缺的事变，但是已太晚。该名高管称，“我们一开始就沟通了我们的需求和我们的猜测。假如供应商不信赖我们的数据，并参考他们本身的猜测，应该立刻关照我们，然而并没有。”

那么，谁应对此次供应短缺负责？找出这个题目的答案不但可以或许找出汽车供应链的单薄环节，在任何法律纠纷中也将发挥决定性作用。上个月，大众表现，其正与重要供应商就大概的补偿要求举行会商。

造成汽车芯片短缺的因素有多个，包罗汽车业必要和消耗电子行业“争取”芯片。该名大众高管表现，车企和供应商差别的需求猜测是造成现在题目的重要缘故原由。据大众猜测，汽车芯片短缺的题目2021年上半年将连续。

博世和大陆两家零部件供应商的企业代表表现，无法批评客户关系。大陆表现，其对客户不停是公开透明的。博世则称，正尽统统积极包管供应，将影响降至最低，并增补称，现在逐日都与供应商和客户保持接洽。

本月初，大众一位高管透露，在环球汽车制造商应对芯片短缺之际，大众正在寻求直接向芯片制造商购买芯片。