日产CEO内田诚暗示有爱好到场苹果汽车项目

腾讯科技讯 2月10日消息，日本汽车制造商日产周二暗示，有爱好与苹果互助生产“苹果汽车”（Apple Car）。日产表现，随着科技渗出到汽车行业，该公司必要保持机动性。

随着韩国当代汽车不再评论为苹果代工制造苹果汽车的事件，日产首席实行官内田诚（Makoto Uchida）在当日举行的财报电话集会中答复一个关于与苹果潜伏互助的题目时称：“随着科技重塑汽车行业，我们必要接纳新的办法，并通过同伴关系和互助，与履历丰富的公司互助。”固然没有证明日产正在同苹果举行会商，但这一回应表嫡产乐意与苹果在一个被其他重要汽车制造商拒绝的项目上举行互助。”

日产现在推出了环球最受接待的量产电动汽车之一，并预备在此底子上推出基于IMx概念的跨界车。在内田诚周二发表这番发言之前，《日经消息》援引一家供应商高管的话称，苹果已同至少六家车企举行过会商，商讨代工制造“苹果汽车”的事件。苹果有一个开辟动力体系的工程师和计划师团队，但由于开辟工作处于早期阶段，任何新产物的推出都大概在将来五年内不会发生。本田和马自达对此报道不置能否。三菱坚称，苹果与日本汽车制造商互助的报道是错误的。日产拒绝置评。

针对这一报道，彭博谍报高级分析师Tatsuo Yoshida以为，日本汽车制造商通常忙于本身的开辟、制造、贩卖和客户服务业务，无法负担与苹果互助的使命。“不外日产汽车或三菱汽车工作不多，有些空闲，以是它们大概会签约，”他说。尚有分析师指出，由于日产美国产能过剩，最有大概与苹果举行认真讨论。

苹果汽车的听说在已往几周有所加剧。美国和韩国的媒体均报道称，苹果将与当代汽车举行高级会商。这家韩国汽车制造商在上月初初次向韩国媒体证明，该公司正在与苹果商讨在2027年前开辟出主动驾驶电动车，并在当代或子公司起亚位于美国的工厂开辟电池。不外在当代汽车周一又收回了之前的说法。该公司周一发布声明称：“我们收到了多家公司提出互助开辟主动驾驶电动车的哀求，但它们还处于早期阶段，尚未做出任何决定。”当代汽车的作法符合股市规则，即针对市场听说定期向投资者转达最新环境。当代汽车表现：“我们现在没有同苹果就开辟主动驾驶车辆一事举行会商。”

当代汽车向来以不肯与外人互助而著名。作为韩国第二大企业团体，它在垂直整合的供应链中制造发动机、变速器，乃至资产钢铁。据知恋人士透露，只管起亚和当代汽车的股价因会商消息而飙升，但当代汽车内部对成为苹果代工制造商的反对声音相称大。尚有知恋人士透露，苹果与当代汽车关于创建汽车代工互助同伴关系的会商始于2018年。但由于这家韩国汽车制造商不肯与外人互助，希望受到了拦阻。客岁12月曾有消息称，苹果正在推进主动驾驶汽车技能，目的是生产一款乘用车，最早在2024年在这款乘用车中接纳本身突破性的电池技能。

思量到苹果不停对开辟的项目实行严酷保密政策，并以无情的服从控制着与供应商的关系，从未认可与当代汽车就制造电动车举行过会商。毫无疑问，当代汽车在1月8日发布的声明，以及随后铺天盖地关于当代汽车将为苹果代工制造电动车的报道惹怒了苹果。

市场分析师以为，苹果与当代汽车的会商大概因互助筹划泄漏给媒体而破碎，大概因苹果大概对峙当代汽车在任何缔盟中的脚色都是装备制造商，并非战略互助同伴而告终。（腾讯科技编译/无忌）