重磅！汽车限购有大变革

泉源：商务部官网、北京日报客户端

关照提出，汽车是消耗市场的“顶梁柱”，为全链条发展汽车流畅、促进汽车消耗，满意人民群众汽车消耗需求，商务部梳理了当前商务范畴促进汽车消耗的重要工作使命和一些地方好的履历做法，形成了《商务范畴促进汽车消耗工作指引》和《地方促进汽车消耗履历做法》。

两个文件在扩大新车消耗、发展二手车消耗、促进汽车更新消耗、培养汽车后市场等方面给出详细发起，并表现各地要联合现实，随机应变接纳有用办法，进一步巩固汽车消耗市场回升向好势头；对好的履历和有用做法实时举行总结和宣传推广。

此中，在扩大新车消耗方面，关照中特殊提出，应当优化汽车限购政策，各地不出台新的汽车限购规定，已实行汽车限购的地方，应统筹群众汽车消耗需求和本地交通拥堵、污染管理等因素，通过增长号牌指标、放宽号牌申请条件、精准设置限购地区、探索拥堵地区表里车辆分类利用政策等步伐，有序取消行政性限定汽车购买规定。

别的，关照还提出，一是应当支持农村汽车消耗，积极构造开展当地区“汽车下乡”运动；二是推广新能源汽车消耗，鼓励限购地域号牌指标数目设置向新能源汽车倾斜，对无车家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持；三是美满汽车平行入口管理，进步平行入口汽车通关服从；四是加大汽车促消耗力度，通过发放购车、加油、洗车等优惠券，赠予调养和保险服务，延伸车辆包修期等步伐促进汽车购买和利用消耗；五是丰富汽车消耗金融服务，得当下调首付比例和贷款利率，延伸还款限期。

在发展二手车消耗方面，关照中提出，一是要全面取消二手车限迁政策，除大气污染防治重点地区外，不得限定符合在用车排放尺度的二手车迁入；二是便利二手车生意业务，细化“跨省通办”配套办法，保障小型非营运二手车异地生意业务在转入地开具发票并管理转移登记手续政策落地落实；三是推动二手车信息开放共享，各地增强二手车信息互联互通和共享运用；四是创新二手车流畅模式，增强二手车诚信体系建立与应用。

在促进汽车更新消耗方面，关照提出，一是健全报废机动车接纳使用体系，规范有序开展报废机动车接纳拆解企业资质认定；二是加速镌汰老旧机动车，确保到达报废尺度的车辆“应废尽废”；三是开展汽车以旧换新，有条件的地域可对镌汰国三及以下排放尺度汽车并购买新车的给予补贴，进步换购新能源汽车补贴额度。

在培养汽车后市场方面，关照表现，各地应当促进汽车配件流畅，引导汽车流畅企业规范谋划，向消耗者昭示配件产物泉源、代价、质量包管等信息；二是培养汽车文旅消耗，鼓励各地联合当地底子条件和消耗特点，和谐推进汽车主题公园、汽车博物馆、汽车影院、汽车赛道等建立；三是强大汽车租赁市场，推进美满机场、火车站等交通枢纽以及客流集散地停车站点办法；四是依法有序发展汽车改装市场，渐渐创建汽车改装尺度体系。

关照中同时对改善汽车利用条件提出细化发起。一是推进都会停车办法建立，公道使用公园、绿地等场合地下空间建立停车场，增长停车办法供给；二是美满新能源汽车利用情况，便利新能源汽车充（换）电，鼓励有条件的地方出台充（换）电底子办法建立运营补贴政策；三是加速取消皮卡进城限定，充实发挥皮卡客货两勤奋能；四是美满交通出行消耗情况，打造集购物、餐饮、休闲于一体的交通出行消耗集聚区。