![]() 现在的汽车,不但仅负担出行重担,更是群众不可或缺的移动新场景。为此,我们看到如主动驾驶、智能娱乐体系等前沿技能或创新点,都在围绕汽车不停向前突进。但在这些技能或创新点中,有的直接关系到将来的开展,有的却如同鸡肋一样平常。就像现在的特斯拉,竟然要人们在汽车里玩上游戏大作。 就在E3展会游戏厂商Bethesda的发布会上,马斯克不但向世人表明本身是一位狂热的游戏爱好者,更是放出话来,“特斯拉要和B社互助,推出B社旗动手游《辐射:遁迹所》的电动汽车版本。”信赖看到这个消息,许多人都“方”了。马斯克固然有许多脑洞大开的想法,但将汽车酿成一个“大号游戏机”是不是过了呢?大概从如今开始,汽车娱乐的技能树将要越点越偏了。 从收音机到智能体系,汽车成紧张娱乐场景 人类的天性,就是不喜好单调、无趣的生存。在家庭、阛阓、办公室等浩繁场景中,老是不乏娱乐元素的渗入,汽车这一移动场景同样云云。初期早起的汽车构造非常简朴,恐怕所谓的娱乐就是谈天了。 ![]() 而随着汽车技能向前迅猛推进,娱乐方式也愈来愈多元化。最早的车载娱乐体系,就是收音机。据相识,收音机在表态汽车内时照旧奢侈品——1922年雪佛兰装配的美国西屋收音机代价200美元。要知道,其时一辆爆火的福特T型车才卖600美元。直到如今,收音机带来的播送都是车主最紧张的娱乐方式之一。 ![]() 在厥后、磁带、CD、VCD、DVD等,都以差别的娱乐终端为载体,成为车内场景的娱乐消遣方式。此前在许多闹市,都有放着大喇叭售卖车载CD的摊位。而在手机全面遍及之前,信赖许多人都有坐大巴时目不斜视观看车内影戏的履历。 ![]() 如今,随着苹果Carplay、谷歌Android Auto、百度CarLife及各大汽车厂商推出的智能体系全面盛行,它们带来更为丰富的娱乐方式。听歌、看影视、聊微信、导航、查气候……车载智能体系已“无所不能”。由此,汽车成为人们最紧张的娱乐场景之一。 玩游戏?离开汽车娱乐场景初志 我们可以或许看到,汽车的娱乐情势与载体是不停进化、嬗变的。就像当下,大屏已成为了潮水所向。尤其是以特斯拉为代表的电动汽车,动辄都搭载10英寸以上的屏幕,并在此中集成了海量功能。怎样将这块屏幕的潜力充实发掘出来,汽车厂商也是绞尽了脑汁。 早在客岁特斯拉汽车的一次体系更新中,就出现了几款雅达利游戏。车主可通过利用触控板上的按键、手柄等,完成根本的游戏操纵。 ![]() 不外看来马斯克还非常不满意,竟然联手游戏大厂将高品格游戏搬到特斯拉上面。除了上面提到的《辐射:遁迹所》及《沙岸竞速2》外,本年炎天大受好评且难度极高的横版动作游戏》茶杯头也要移植到特斯拉汽车上。据相识,车主可以通过特斯拉中控屏幕,在车载娱乐体系中运行游戏。 尽人皆知,硬核游戏必要满身心投入。假如是在家庭场景玩,一点题目都没有。但在形势扑朔迷离的门路上通过中控屏幕玩游戏,真的适宜吗?固然特斯拉表现在玩游戏时,必须处于停车状态。但等红灯时的一两分钟,在这些游戏中又醒目些什么呢?堵车时的龟速进步,岂非还会留下富足时间去玩游戏?纵然是高速大堵塞够玩上一局,但玩完游戏后假如出现精力模糊、注重力不会合的环境怎么办?这些都是驾驶途中的安全隐患! 本来汽车这一娱乐场景是为了让车主放松心情、减缓疲惫等,但玩游戏可做不到这些。可以说,通过车载体系、中控屏幕玩游戏,已离开了汽车身为娱乐场景的初志。 马斯克的脑洞大开,绝非“真谛” 我们认可,马斯克在多个范畴都充实揭示了本身身为“狂人”的脑洞大开,并取得了不菲结果。但是这并不意味着马斯克所做的统统都是“真谛”,就像他此次为特斯拉汽车搭载游戏展台,大概就是一个错误。 在现在次期间游戏主机、PC、手机等已成为非常成熟的游戏载体时,并不必要出现更多的终端装备。尤其是汽车这一关乎生命安全的事物,更不应当云云。盼望马斯克只是想为特斯拉汽车增添更多噱头和卖点,而不是真正想要车主在车内毫无顾忌地玩游戏吧。(科 技新发现 康斯坦丁/文) 特殊声明 本文为自媒体、作者等在百度知道日报上传并发布,仅代表作者观点,不代表百度知道日报的观点或态度,知道日报仅提供信息发布平台。互助及供稿请接洽zdribao@baidu.com。 |
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