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汽车“缺芯”本身造!国内汽车芯片企业上中卑鄙大盘货

摘要: 近期以来,“缺芯”成为环球汽车财产最大的困难。环球着名数据提供商IHSMarkit猜测,因环球汽车芯片短缺,2021年第一季度,汽车产量将比最初预期少约67.2万辆。到本年底,汽车总产量将减少96.4万辆。现在,包罗通用 ...

近期以来,“缺芯”成为环球汽车财产最大的困难。环球着名数据提供商IHS Markit猜测,因环球汽车芯片短缺,2021年第一季度,汽车产量将比最初预期少约67.2万辆。到本年底,汽车总产量将减少96.4万辆。现在,包罗通用、大众、丰田以及福特在内的汽车巨头都已受到芯片短缺的波及,被迫面对减产。

那么,环球汽车行业陷入芯片危急,将带给中国什么时机?从久远看,汽车行业正迈向电动化、智能化和网联化,对芯片的需求会越来越大。而我国自产的汽车芯片只占环球产能的4.5%,关键零部件入口比例更是凌驾90%。以是说,这是中国企业的缺位,也是中国企业的时机。本日,张通社就给各人盘货一下汽车芯片范畴的供应商们,看看此中有多少国产芯片玩家,正在抢占芯机会。

汽车芯片企业盘货

1.上游

汽车芯片行业上游重要分为底子技能感知类技能两大类,这两大类又细分为操纵体系、域控制器、高精舆图、视觉摄像头等多个小种别。

下图为环球汽车芯片底子技能企业汇总表:

▲资料泉源:中商财产研究院整理

下图为环球汽车芯片感知技能企业汇总表:

▲资料泉源:中商财产研究院整理

2.中游

汽车芯片中游为技能的集成和运营。现在常见的封装有两种,一种是DIP封装,另一种为常见的BGA封装。

下图为环球汽车芯片集成与运营技能企业汇总表:

▲资料泉源:中商财产研究院整理

3.汽车芯片卑鄙

汽车芯片卑鄙为座舱、车辆网和整车制造的应用。

下图为环球汽车芯片座舱与车联网技能企业汇总表:

▲资料泉源:中商财产研究院整理

下图为环球汽车芯片整车技能企业汇总表:

▲资料泉源:中商财产研究院整理

现在,环球汽车芯片供应不敷的配景下,也是国产汽车芯片的一次时机。从整个芯片企业工业链来看,也有不少国内的汽车芯片厂商,正在加大研发创新,加速国产汽车芯片财产发展。张通社从中挑选部门企业以做展示,供各人参考。(以下企业排名不分先后)

01

地平线

地平线(Horizon Robotics)建立于2015年6月,是一家具有领先的人工智能算法和芯片计划本领的科技公司,可向行业客户提供“芯片+算法+工具链”的完备办理方案。

现在,地平线已实现了汽车智能芯片前装量产,并形成了L2-L3级的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完备产物结构,相继与长安、一汽红旗、奥迪、上汽、广汽、比亚迪、佛吉亚、博世等企业睁开互助。

值得一提的是,2月22日,上汽团体部属企业上汽乘用车与地平线敲定了全面战略互助协议。通过与地平线的全面战略互助,上汽团体将以上汽乘用车为载体,将其在智能网联化范畴的技能结果与地平线的智能芯片、视觉感知算法、数据闭环技能本领相联合,一方面缓解芯片短缺带来的产能危急,另一方面也寄盼望可以或许共同打造出可以对标特斯拉FSD的下一代智驾域控制器和体系方案。

02

紫光国微

紫光国微在汽车电子行业早有结构,2018年4月,紫光团体建立了“北京紫光智能汽车科技有限公司”,宣告紫光正式全面进军汽车市场。

在汽车范畴,紫光国微正在积极推进“超等汽车芯”的创新迭代,并团结财产上卑鄙互助同伴,加快落地智能网联汽车应用场景。现在,紫光国微形成了一系列“超等汽车芯”产物,包罗超稳固晶体石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD,车载控制器MCU和智能安全芯片等,均到达车规级程度。此中,自主研发的THD89系列产物2019年乐成通过AEC-Q100车规认证,成为国内最高程度的车载芯片之一。

03

Chipways

Chipways建立于2015年,是一家汽车半导体芯片(Fabless IC)计划公司,专注于汽车智能传感和控制芯片的研发与贩卖。公司的主旨是打造汽车电子系列焦点芯片及其财产平台,焦点团队重要有来自原展讯焦点团队成员、国际汽车半导体资深计划专家,以及多位海归博士。

作为车规级芯片的供应商,Chipways现已把握32位车身MCU、域控制器MCU、新能源汽车电池组监控传感芯片BMS AFE、以及车联网V2X通讯芯片等一系列汽车智能控制和传感芯片及套片方案的关键焦点技能。值得一提的是,公司焦点团队曾在2014年推出了国内第一颗V2X芯片。别的,Chipways的传感器芯片和32位MCU都已率先前装量产,进入国内Top10的主机厂,域控制器MCU正在研发中。BMS AFE已经有ALHPA客户分别在储能和电动车试产。

04

黑芝麻智能

黑芝麻智能科技建立于2016年,是一家专注于自主研发主动驾驶人工智能芯片和视觉感知算法焦点技能与应用开辟的高科技企业。公司在上海和硅谷设立研发中央,在新加坡、深圳、武汉和成都设立了研发分部及大数据中央,提供图像处置惩罚技能及深度学习的神经网络视觉感知算法,形成从主动驾驶芯片、控光、传感器到应用端的团体办理方案,为客户打造在主动驾驶场景下的嵌入式人工智能盘算平台。

2019年8月,黑芝麻智能第一颗车规级智能驾驶芯片西岳一号A500在国内首发,在算力、能效比和算力使用率等关键性能指标上,已经逾越了业内头部企业的芯片产物;2020年6月,第二颗车规级智能驾驶感知芯片西岳二号A1000发布,成为唯一可以支持L3主动驾驶的国产芯片。

05

芯驰科技

芯驰半导体建立于2018年,公司致力于智能汽车焦点芯片的研发、量产、品牌和市场贩卖,并着力于为客户提供良好的创新产物和优质的技能及市场服务,成为突破环球汽车工业焦点芯片的中国创新芯片企业。

2020年5月,芯驰科技针对智能座舱、主动驾驶、中心网关应用场景发布9系列高性能SoC体系级芯片,并同期架构完成烈?高功能安全级别的车辆底层域控制芯片。别的,公司后续产物还将覆盖汽车全部通用处置惩罚器,包罗车身,动力,电池控制,安全等体系。

06

比亚迪半导体

比亚迪半导体重要业务覆盖功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及贩卖,拥有包罗芯片计划、晶圆制造、封装测试和卑鄙应用在内的一体化谋划全财产链。颠末十余年的研发积聚和于新能源汽车范畴的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT向导厂商。

同时,在工业级IGBT范畴,比亚迪半导体的产物卑鄙应用包罗工业焊机、变频器、家电等, 将为其带来新的增长点。在其他业务范畴,比亚迪半导体也拥有多年的研发积聚、富足的技能储备和丰富的产物范例,与来自汽车、消耗和工业范畴的客户创建了恒久精密的业务接洽。

07

四维图新

四维图新建立于2002年,是中国导航舆图财产的开辟者。经十余年的创新发展,四维图新已成为导航舆图、导航软件、动态交通讯息、位置大数据、以及乘用车和商用车定制化车联网办理方案范畴的向导者。现在,四维图新以全面的技能发展战略欢迎汽车“新四化”期间的到临,致力于以高精度舆图、高精度定位、云服务平台、以及应用于ADAS和主动驾驶的车规级芯片等焦点业务。

从2018年底中国首款通过车用电子规范AEC-Q100Grade1可靠性验证尺度的自主研发车规级芯片,到实现了国产车规级大型SoC突破的新一代车规级高性能智能座舱芯片——AC8015的乐成流片,现在,四维图新已成为国内汽车芯片技能最高程度的代表企业之一。

08

西井科技

西井科技是一家具备全栈式开辟本领的人工智能公司,建立于2015年,总部在上海。西井科技以类脑芯片业务为出发点,自建立之月朔直对峙自主研发计划“中国芯”的门路。类脑芯片作为人工智能芯片中的一种架构,它模仿人脑举行计划,相比于传统芯片,在功耗和学习本领上具有更大上风。

2018年,西井科技发布了号称“环球首款真正意义的全时无人驾驶电动重卡”——Q-Truck。2021年2月1日,西井科技与华为签订互助协议,两边在商用车和专用车范畴内就智能驾驶、智能网联、智能车云服务等方面举行全方位互助,举行方案技能团结攻关。

09

森国科

森国科建立于2013 年,属于无晶圆半导体计划企业。自建立以来,公司推出了Vision-ADAS(高级辅助驾驶)、AI记载仪、电源系列芯片,在汽车及消耗性电子财产得到了广泛的应用。

2018年公司开始投入电机驱动芯片与SiC功率器件的开辟,2020年产物已经开始在市场暂露头角。森国科在4G记载仪、ADAS、智能猫眼门铃等市场提供团体芯片与体系办理方案,为客户提供一站式服务,为上卑鄙互助同伴创造更多时机。

10

加特兰微电子

加特兰微电子建立于2014年,是CMOS工艺毫米波雷达芯片开辟与计划的向导者。2017年,公司乐成量产了环球首个汽车级CMOS工艺77/79GHz毫米波雷达射频前端芯片,率先实现了在汽车前装市场的突破。之后,公司又率先推出了集成雷达基带处置惩罚的SoC芯片以及封装集成片上天线(Antenna-in-Package)技能,加快了毫米波雷达在汽车和行业市场的遍及。

加特兰微电子对峙汽车级可靠性和安全性的计划理念,通过了ISO9001质量体系认证和ISO26262功能安全管理体系认证。产物满意AEC-Q100的可靠性规范,包罗盘算单位的SoC产物到达ASIL-B的功能安全品级。

11

全志科技

全志科技建立于2007年,是一家专业从事智能应用处置惩罚器SoC、高性能模仿器件和无线互联芯片及配套办理方案研发及计划的高新技能企业。自2014年建立车联网奇迹部以来,公司全面发力汽车智能座舱市场,先后推出了满意差别细分市场需求的T系列、V系列等智能车载应用处置惩罚器芯片。

特殊是2018年,公司发布的T7芯片,已成为车机市场中控娱乐体系级智能驾舱办理方案的首颗国产车规级SoC芯片,可满意车载中控信息娱乐体系、全液晶仪表、360高清全景环顾体系、ADAS / DMS体系、流媒体后视镜、云镜等多个差别智能化体系的运行要求。

12

核芯达

核芯达于2020年5月正式宣告建立,由半导体财产资深老兵李慎威与北汽产投、Imagination、翠微股份团结发起。作为第一家由中国国有整车企业与国际芯片巨头合资建立的汽车芯片计划公司,核芯达将专注于面向主动驾驶的应用处置惩罚器和面向智能驾舱的芯片研发,为以北汽团体为代表的国内车企在汽车芯片范畴提供先辈办理方案。

核芯达将基于Imagination在神经网络加快(NNA)方面的底子上风,发力具有自主焦点专利的"存算一体"方案,进一步进步现有芯片产物在车载范畴的应用;别的公司还将基于Imagination在GPU和图像处置惩罚范畴的性能上风,以及当前视觉和ToF融合感知的发展趋势,连续推进ADAS及智能驾驶感知芯片的开辟。

13

芯旺微

芯旺微电子(ChipON)是一家专注于汽车级、工业级混淆信号8位MCU、32位MCU&DSP芯片的高科技企业,公司建立十多年来,不停专注于基于自主IP功夫处置惩罚器架构的高可靠、高品格MCU器件的研发计划。

公司王牌产物车规级MCU KF8A系列接纳了自主研发的KungFu8内核架构,是芯旺微深耕汽车市场多年沉淀的紧张结果。KF8A系列产物包罗KF8A100和KF8A200共17款车规级MCU,已乐成运用于汽车前装市场。出货量高达4000万颗。

14

华泰半导体

华泰半导体是中国电子信息财产团体有限公司(CEC)整合旗下集成电路企业而组建的专业子团体,建立于2014年。现在,华泰半导体的市场重要聚焦于三大范畴:工业控制、汽车电子、安全芯片。

汽车电子属于华大新兴业务,公司发挥自主芯片上风,提供体系办理方案,重点围绕动力总成、车载网络、通用产物睁开结构。现在已有多款芯片完成AECQ100整套的测试流程。

15

诚迈科技

诚迈科技在汽车电子范畴深耕多年,紧跟汽车行业改革趋势和技能发展风向,具备丰富的汽车电子全财产链技能服务履历,为汽车厂商和Tier1提供适配多种芯片平台的产物化办理方案,包罗基于“一芯多屏”技能架构的智能驾驶舱、智能驾驶舱综合检测工具和技能支持包ATSP等办理方案。

别的,诚迈科技正尽力推动我国信创财产快速发展,结构国产操纵体系,开展国产芯片方案适配,也可为中国汽车财产的技能创新和自主可控贡献一份气力。

16

斯达半导体

斯达半导体建立于2005年4月,是一家专业从事功率半导体芯片和模块尤其是IGBT芯片和模块研发、生产和贩卖服务的国家级高新技能企业。

公司重要产物为功率半导体元器件,包罗IGBT、MOSFET、IPM、FRD、SiC等等。公司乐成研发出了全系列IGBT芯片、FRD芯片和IGBT模块,实现了入口替换。此中IGBT模块产物凌驾600种,电压品级涵盖100V~3300V,电流品级涵盖10A~3600A。产物已被乐成应用于新能源汽车、变频器、逆变焊机、UPS、光伏/风力发电、SVG、白色家电等范畴。

17

寒武纪

寒武纪聚焦云边端一体的智能新生态,致力打造各类智能云服务器、智能边沿装备、智能终端的焦点处置惩罚器芯片,让呆板更好地明白和服务人类。现在,寒武纪已与智能财产的浩繁上卑鄙企业创建了精良的互助关系,在将来,寒武纪将继承承袭开放共赢的姿态,与环球诸多互助同伴一起共建智能新生态,用人工智能芯片技能的突破与创新,驱动人工智能盘算力引擎。

克日,有业内人士透露,原麦肯锡环球董事合资人及大中华区汽车行业负责人王平已去职,并于克日正式参加寒武纪新设子公司“寒武纪行歌”。有业内人士以为,依附在人工智能芯片方面领先的技能底子,王平此次参加,大概也印证了寒武纪即将进军智能驾驶范畴。

18

士兰微

士兰微是专业从事集成电路芯片计划以及半导体微电子相干产物生产的高新技能企业。现在,士兰微从一家纯芯片计划公司发展成为现在国内为数不多的以IDM模式为重要发展模式的综合型半导体产物公司。

公司主营产物包罗分立器件制品、IPM智能功率模块、IGBT及其他功率模块、AC-DC电路、快充电路、DC-DC电路、LED驱动电路、栅极驱动集成电路、MEMS传感器电路、MCU电路、数字音视频电路、专用ASIC电路、LED芯片等。

19

兆易创新

兆易创新建立于2005,是一家领先的无晶圆厂半导体公司,致力于开辟先辈的存储器技能和IC办理方案。公司的焦点产物线为FLASH、32位通用型 MCU及智能人机交互传感器芯片及团体办理方案,公司产物以“高性能、低功耗”著称,为工业、汽车、盘算、消耗类电子、物联网、移动应用以及网络和电信行业的客户提供全方位服务。

兆易创新是国内32位汽车MCU产物龙头企业,2019年MCU销量为1.09亿颗,累计出货量已凌驾3亿颗,客户数目凌驾2万家。

20

大唐电信科技

大唐电信科技于1998年建立,作为国内具有自主知识产权的国家级高新技能企业和国家级企业技能中央,大唐电信承袭深厚的技能积淀,已连续多年入选中国电子百强企业前线。现在公司已形成集成电路计划、终端计划、软件与应用、移动互联网四大财产板块。

公司主营产物有汽车电子芯片、灯光位置控制器、车规级车载终端产物(数据收罗、长途控制、自动服务等功能)、OBU车载单位、电子不绝车收费体系等。

21

杰发科技

杰发科技建立于2013年,是北京四维图新科技股份有限公司(股票代码:002405.SZ)全资子公司,下设上海途擎微电子有限公司。杰发科技专注于汽车电子芯片及相干体系的研发与计划,在合肥、深圳、上海、武汉设立有研发及市场贩卖中央。

公司主营产物包罗汽车应用处置惩罚器(Automotive AP)、车规级微控制器(MCU)、车载模仿器件、微机电体系MEMS芯片(TPMS)等。

22

智驰华芯

智驰华芯是一家专注于汽车无人驾驶、工业物联网、人工智能和航天航空等范畴传感器研发和生产的高新技能企业。公司研发团队拥有多名结业于国内外着名学府的博士硕士,具备丰富的MEMS芯片、体系级先辈封装、电路算法、射频组件开辟、数据收罗和无线传输等范畴研发及生产履历。

公司拥有压力传感器、毫米波雷达和超声波等范畴先辈的测试校准装备,现在已经乐成实现机油/汽油压力传感器、24GHz/120GHZ毫米波雷达物位计和200/300/500KHz超声波传感器及高精度超声波气体流量传感器的研发及量产。

泉源:是说芯语

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2021-12-11 15:55
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