原标题:上海市经信委答界面财联社:已累计开放智能汽车测试门路560公里 ![]() 2021年2月9日,上海汽车城,嘀嘀打车、高德打车主动驾驶测试。图片泉源:视觉中国(13.640, -0.12, -0.87%) 记者 | 杨舒鸿吉 智能网联汽车财产是汽车、信息、互联网和人工智能等多财产融合的核心。上海新能源财产发展将怎样进一步推动汽车的的智能化程度? 2021年2月25日举行的上海市当局消息发布会上,上海市经济信息化委副主任张建明在答复界面财联社记者提问时表现,上海已累计开放测试门路达560公里,形成了嘉定、临港、奉贤和金桥四地联动发展的格局,洋山港跨东海大桥智能重卡树模运行、智能网联汽车载人规模化树模应用相继启动。 他同时透露,上海现在已向22家企业152辆车颁发了门路测试和树模应用资质,企业数目和牌照数目均位居天下第一。 在接下来的五年里,上海将聚焦场景开放和政策创新,从四个方面推动智能网联汽车财产创新发展。 张建明透露,上海将加速修订智能网联汽车门路测试和树模应用管理办法,研究在本市特定地区内开展政策法规创新,针对企业诉求猛烈的高速高架测试、无安全员测试、贸易化运营等开展试点工作。 别的,上海还将推动嘉定、临港、奉贤和金桥地区进一步丰富测试和树模场景(嘉定三年实现460平方公里全域开放)。在树模应用底子上,加速推动特定应用场景下载物、载人、物流、排除等贸易化应用率先突破,打造财产和经济新增量。 企业扶持方面,张建明表现,将培养一批智能网联汽车财产链 “独角兽”企业,与人工智能、云盘算、大数据等新技能深度融合,营造智能网联汽车财产新生态;并推动汽车电动化、网联化、智能化假造仿真和测试验证平台建立。充实发挥地方尺度作用,研究突破智能网联汽车测试、评价、认证、运行等尺度规范体系,为国家尺度订定提供先行先试履历。 发布会上,上海市发展改革委副主任裘文进还透露,上海将在上海推进高度主动驾驶树模区建立,明显低落主动驾驶测试综合本钱,大幅增长测试门路里程,探索在高速公路等地区开展测试,推动主动驾驶技能在集装箱运输、出行服务、高架门路排除、泊车等典范场景等树模应用。 ![]() 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
责任编辑:蒋晓桐 |
说点什么...