腾讯证券2月25日讯,电动汽车制造商Fisker(股票代码:FSR,国内常称为“菲斯克”)表现,该公司将与苹果公司(股票代码:AAPL)的供应商富士康睁开互助以生产电动汽车,目的是从2023年底开始每年生产凌驾25万辆汽车。 ![]() 消息传出后,菲斯克股价大幅飙升。停止发稿,该股上涨28.9%至20.99美元,此前一度触及21.07美元的高点,迫近52周最高价。在已往52周,菲斯克的最高股价为23.63美元,最低股价为8.90美元。按最新股价盘算,菲斯克的市值约为58亿美元。就在客岁,菲斯克才刚刚通过反向并购的方式挂牌上市。 菲斯克表现,这个代号为“PEAR”(Personal Electric Automotive Revolution,即“个人电动汽车革命”)项目标互助着眼于环球市场,包罗北美、欧洲、中国和印度等。 PEAR将是一款“突破性的新型细分市场汽车”,而两家公司都夸大了富士康的垂直整合供应链,指出这种供应链应该可在两年内让这款新车问世。这一时间表听起来有些激进,但富士康和菲斯克以为,它们拥有独一无二的品格,可以推出一款截然差别的汽车。 富士康是苹果公司iPhone智能手机的重要代工厂商,该公司在已往一年左右的时间里体现出了对电动汽车的极大爱好,公布与中国电动汽车制造商拜腾(Byton)、汽车制造商浙江吉祥控股团体(Geely Holding Group)以及汽车团体Stellantis NV旗下的菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)告竣了互助协议。 此前曾有消息人士透露,苹果公司的目的是在2024年生产一款乘用车。 老牌汽车制造商面对庞大威胁 富士康董事长刘永伟则在客岁10月份表现,该公司的目的是到2025年至2027年为环球10%的电动汽车提供零部件或服务。这家总部位于中国台湾地域的公司进军汽车范畴之举对老牌汽车制造商构成了庞大威胁,缘故原由是苹果等科技公司和其他非传统企业大概会使用这家代工厂商作为在汽车市场上睁开竞争的捷径。 市场研究公司CFRA Research分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)将菲斯克的股票评级设定为“买入”。他表现:“许多汽车供应商和制造商都盼望从环球电动汽车市场的爆炸性增长中分一杯羹。” 菲斯克首席实行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)在担当采访时表现,根据两边的互助筹划,富士康不但将会饰演代工厂商的脚色,而且正在与这家初创公司互助开辟电动汽车。他预计这笔生意业务将在第二季度敲定,连续时间约为七年。这项互助的详细生意业务条款并未对外披露。 亨里克·菲斯克表现,两边互助开辟的新车将是“将来主义的”,是与现有汽车“完全差别的东西”,而且是人们可以或许“负担得起”的一种产物。他表现,新车将于2023年第四序度推出,是菲斯克此前表现将在2025年之前推出的四款汽车之一。 “我们不但仅是要制造又一种电动汽车而已。”他在担当采访时说道。“我们想要引入一些大概会让有些人感到有点畏惧的东西。” 他说道,富士康详细将在何地制造这款车型还没有确定。 “我们将创造一款超过社会界限的汽车,同时提供先辈技能、令人满足的计划、创新和性价比的联合,同时兑现我们制造天下上最可连续的汽车的答应。”亨里克·菲斯克在一份声明中表现。 电动汽车行业发达发展 近来几年以来,电动汽车行业不停都在发达发展,天下首富埃隆·马斯克*(Elon Musk)旗下的特斯拉公司(股票代码:TSLA)仍在这个市场上占据着向导职位。本周二,豪华电动汽车制造商Lucid Motors公布,该公司筹划与一家空缺支票公司归并上市。 近来以来,包罗Nikola Corp(股票代码:NKLA)和Lordstown Motors Corp(股票代码:RIDEW)在内的几家电动汽车初创企业的估值都大幅上升,有些市场人士将此与1999年至2000年的互联网泡沫时期相提并论,不少分析师和投资者都预计,近期将会出现回调。这些初创企业尚未生产出可贩卖的汽车或创造出故意义的收入。 菲斯克在客岁12月表现,加拿大汽车供应商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)将在欧洲独家制造其第一款汽车“海洋SUV”(Ocean SUV)。亨里克·菲斯克表现,这款汽车的生产有望在来岁第四序度开始。他增补说,与富士康的生意业务不会影响这项筹划。(星云) 免责声明:本文来自腾讯消息客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和态度。 |
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